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Se esfumaron los dólares del agro: el Gobierno ya vendió el 60%

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Posted by Redacción on 7 octubre, 2025 – 10:34 am
Filed under Economia

El Tesoro vendió más de la mitad de las divisas obtenidas con la liquidación del agro para contener el dólar. Analistas advierten sobre riesgos a futuro.

El Tesoro utilizó más de la mitad de los US$ 2.200 millones acumulados para frenar la presión cambiaria y sostener el tipo de cambio mayorista. 

El Ministerio de Economía ya volcó al mercado más del 60% de las divisas que había acumulado durante la «ventana de oro» de la liquidación del agro por las retenciones cero. Según estimaciones privadas, unos US$ 1.300 millones de los US$ 2.200 millones obtenidos en esas semanas de septiembre ya fueron utilizados para contener la demanda de dólares en un clima preelectoral de fuerte dolarización.

El Tesoro defendió el tipo de cambio mayorista en $1.430 —tras elevarlo desde los $1.425 del viernes pasado— y ofreció bloques de divisas a ese precio para evitar que la cotización toque el techo de la banda de flotación, establecido en $1.483, nivel a partir del cual la intervención pasa a manos del Banco Central.

Ventas aceleradas y presión cambiaria

Fuentes del mercado estimaron que solo este lunes el Tesoro habría intervenido con unos US$ 400 millones, dentro de un volumen total de operaciones cercano a US$ 700 millones. Además, hubo oferta privada de exportadores de energía y, en menor medida, del complejo agroexportador.

La consultora Outlier precisó que el viernes anterior las ventas oficiales habían alcanzado US$ 216 millones, y el jueves, otros US$ 200 millones, en una secuencia de intervenciones que busca contener la demanda minorista y las presiones sobre el tipo de cambio.

En paralelo, el dólar del Banco Nación subió levemente a $1.455 para el público, mientras el mercado observa con atención el ritmo de venta de reservas del Tesoro.

Fondos limitados y la lupa del FMI

De acuerdo con Outlier, la estrategia de intervención deja en evidencia el estrecho margen financiero del Gobierno. «Tomando en cuenta lo que queda hasta las elecciones y los pagos al FMI, el Tesoro no cuenta con los fondos necesarios para afrontar los pagos de enero de 2026 (US$ 4.300 millones), ni parece que vaya a recuperar acceso al financiamiento voluntario en condiciones sustentables«, advirtió la consultora.

En ese marco, algunas fuentes del mercado sugieren que las recientes ventas podrían haber sido compensadas parcialmente con nuevos desembolsos de organismos internacionales, aunque sin precisión sobre montos o plazos.

Un tándem entre Tesoro y Banco Central

Un informe de LCG señaló que Economía y el BCRA actúan como «un tándem» para administrar la volatilidad cambiaria. Según el análisis, el Tesoro interviene directamente en el mercado spot, mientras que el Banco Central opera «en la curva de futuros y vendiendo títulos dólar linked«, mecanismos que buscan cubrir la demanda sin alterar bruscamente las reservas.

En las últimas semanas, el Ministerio de Economía ejecutó un canje de bonos con el BCRA por más de US$ 7.000 millones en títulos atados al dólar, destinados a proveer cobertura cambiaria al mercado ante una eventual devaluación.

El salvavidas de Washington

Con la mira puesta en la meta de reservas del acuerdo con el FMI, el Gobierno argentino espera un apoyo financiero del Tesoro de Estados Unidos que, según distintos cálculos, debería oscilar entre US$ 4.800 y US$ 6.000 millones antes de fin de año.

Outlier subrayó que «es importante ver de qué forma, plazos y condiciones llega la ayuda de Estados Unidos, para determinar si ese salvavidas sirve para acomodar la meta de reservas o si habrá que redefinir el programa con el FMI«.

Mientras tanto, la venta acelerada de divisas se volvió el principal instrumento para intentar llegar sin sobresaltos al 26 de octubre, cuando el resultado de las elecciones legislativas definirá el futuro inmediato del esquema cambiario. 

Dólar: a cuánto cotiza este jueves 2 de octubre

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Posted by Redacción on 2 octubre, 2025 – 2:55 pm
Filed under Dólar

Seguí el minuto a minuto de la cotización del dólar y del resto de las divisas.

Dólar Oficial hoy jueves 2 de octubre

El valor del billete en el Banco Nación es de $1.450.

A cuánto cotiza el dólar Blue hoy jueves 2 de octubre

El dólar blue cotiza este jueves $1.440 para la compra y $1.460 para la venta.

A cuánto cotiza el dólar CCL hoy jueves 2 de octubre

El dólar CCL cotiza este jueves a $1.577.

A cuánto cotiza el dólar MEP hoy jueves 2 de octubre

El dólar MEP cotiza este jueves a $1.526.

ALERTA por los APAGONES: el Gobierno anunció que pagará por usar menos luz en verano

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Posted by Redacción on 29 septiembre, 2025 – 11:45 am
Filed under Actualidad

En medio de temores por apagones, el Ejecutivo lanza un plan que premia a quienes bajen el consumo de luz. Hay plata en juego y requisitos claros.

El Gobierno lanzó un programa de incentivo para aliviar el consumo de energía eléctrica en el verano disponiendo compensar económicamente a las industrias que reduzcan el uso de electricidad en horarios pico de demanda.

El Programa de Gestión de Demanda de Energía se creó esta semana mediante la Resolución 379/2025 publicada en el Boletín Oficial y está dirigido a Grandes Usuarios Mayores (GUMA), los Grandes Usuarios Menores (GUME) y los Grandes Usuarios de las Distribuidoras (GUDIS) del Mercado Electrico Mayorista (MEM).

Los interesados deberán adherir voluntariamente y cumplir con el requerimiento de potencias máximas registradas mayores a 300 kW y con el requisito técnico de tener instalado sistema de medición y registro que permita identificar el consumo de energía activa con paso horario.

Al ser voluntario, la aplicación exitosa dependerá del grado de adhesión que logre entre los usuarios destinatarios, aunque la retribución proporcional a la energía dejada de utilizar que brindará el Estado actúa como estímulo considerable para captar voluntades.

En el texto oficial se justificó la implementación del nuevo esquema asegurando que «está destinado a generar señales económicas para incentivar la eficiencia energética, promover la generación competitiva de energía y mejorar la calidad de servicio en el sector eléctrico del SADI (Sistema Argentino de Interconexión)».

Además, se apeló al éxito que tuvieron políticas similares en otros países precisando que «los antecedentes internacionales de programas de gestión de demanda diseñados para trasladar la carga de mayor potencia de la red demuestra que la eficiencia energética y otras medidas de reducción de la demanda, mediante incentivos de rendimiento vinculados al logro de objetivos que generen ahorro, ha tenido muy buenos resultados«.

Al respecto, la normativa citó a «los reportados por la Administración de Información Energética de Estados Unidos de América (U.S. Energy Information Administration) en el Estado de California, los Programas de Eficiencia Energética de Energy del Reino Unido y el Programa de Gestión de la Demanda de Brooklyn-Queens (BQDM), entre otros».

Con esta iniciativa, el Ejecutivo busca que se aplane el consumo en los picos estacionales para evitar un colapso del sistema que derive en apagones masivos, mientras busca financiamiento para realizar las obras eléctricas necesarias para evitar que el aumento de la demanda siga presionando sobre el sistema y sean inevitables los cortes de luz.

En este sentido, la administración de Javier Milei planea trasladar a las tarifas de los usuarios el costo de US$6.500 millones necesarios para afrontar los proyectos que apuntan a ampliar las redes de alta tensión.

El EMAE retrocedió 0,1% en julio

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Posted by Redacción on 25 septiembre, 2025 – 10:54 am
Filed under Economia

En términos interanuales, registró un avance de 2,9%

El Indec informó que en julio de 2025, el estimador mensual de actividad económica (EMAE) registró una suba de 2,9% en la comparación interanual y una caída de 0,1% respecto a junio en la medición desestacionalizada. Con relación al mismo mes de 2024, once de los sectores de actividad que conforman el EMAE registraron subas en julio, entre los que se destacan Intermediación financiera (23,2%) y Explotación de minas y canteras (13,4%).

La actividad de Intermediación financiera (23,2%) fue a su vez la de mayor incidencia positiva en la variación interanual del EMAE, seguida de Explotación de minas y canteras (13,4%). Por su parte, cuatro sectores de actividad registraron caídas en la comparación interanual, entre los que se destaca Pesca (-85,7%), que junto con Industria manufacturera (-1,8%) le restan 0,80 puntos porcentuales al crecimiento interanual del EMAE, señaló el organismo. De esta manera, la economía anotó su tercer retroceso mensual consecutivo.

Por otra parte, FIEL publicó su índice de producción industrial correspondiente a agosto, que registró una caída de 1,2% frente a igual mes del año pasado, pero mostró un avance de 1% con relación a junio.

En 19 meses se perdieron más de 15.000 empresas: el consumo no repunta y el empleo cae

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Posted by Redacción on 23 septiembre, 2025 – 11:14 am
Filed under Actualidad

El sistema de riesgos del trabajo refleja un derrumbe productivo: menos empresas, menos empleo y consumo estancado. La recuperación se posterga para 2026.

En noviembre de 2023, mes base para evaluar la gestión del Gobierno de Javier Milei, el sistema de riesgos del trabajo sumaba 511.337 empleadores y 9.840.290 trabajadores. Para junio de 2025, esa cifra se redujo a 496.035 unidades productivas y 9.621.034 trabajadores asegurados, según datos de la Superintendencia de Riesgos del Trabajo (SRT).

El retroceso equivale a la desaparición neta de 15.302 empresas que empleaban a uno o más trabajadores y a una disminución de 219.256 puestos de trabajo en menos de dos años. «Por unidades productivas se entiende a entidades, empresas u organismos públicos o privados que reúnen a una o más personas trabajadoras, y que producen bienes o servicios», aclara la SRT.

Las áreas más golpeadas en términos de empleo fueron la administración pública, defensa y seguridad social obligatoria, que perdió 89.794 trabajadores; la construcción, que redujo su plantilla en 81.463 empleos; los servicios de transporte y almacenamiento, con 53.101 empleos menos; y la industria manufacturera, que registró una caída de 43.063 puestos.

Con 512.898 unidades a fines de 2023, el número de empresas descendió fuertemente durante la primera parte de 2024, afectado por la devaluación y la «motosierra» que paralizó la obra pública y redujo el empleo estatal. Luego comenzó una lenta recuperación que se frenó en septiembre, al igual que el número de trabajadores, que pasó de 9.893.914 en diciembre de 2023 a 9.621.034 en la primera mitad de 2025.

Estos retrocesos se explican por despidos, retiros voluntarios y cesantías en los sectores público y privado, en un contexto en el que la actividad económica no logra repuntar y la caída de ingresos de las familias limita la capacidad de consumo.

El consumo volvió a caer en agosto

La recuperación del consumo se estancó en agosto, en medio del encarecimiento del crédito, la caída del poder adquisitivo y el deterioro de la confianza del consumidor. Según Scentia, el consumo masivo bajó 1,9% frente a julio, con caídas en kioscos y almacenes (-4,4%), autoservicios (-2,2%), farmacias (-2,6%) y mayoristas (-0,9%). Solo el comercio electrónico (+5,2%) y las cadenas de supermercados (+2,2%) mostraron crecimiento mensual.

El Índice de Confianza del Consumidor de la Universidad Di Tella cayó 0,3% frente a julio y acumula una baja de 13,5% desde diciembre de 2024. Según el CEPA, la evolución del consumo está fuertemente ligada a la dinámica salarial: entre noviembre de 2023 y septiembre de 2024, los trabajadores registrados perdieron 7,3% de poder adquisitivo.

Colapso en la producción metalúrgica: 17% debajo del récord y empleo en riesgo

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Posted by Redacción on 17 septiembre, 2025 – 11:43 am
Filed under El Pais

Con una caída del 6,1% en agosto y el empleo en baja, la industria metalúrgica entra en zona crítica. Los empresarios piden medidas urgentes.

La actividad metalúrgica volvió a mostrar señales de debilidad en agosto, con una caída del 6,1% interanual y un retroceso del 2,3% respecto de julio, según el informe de ADIMRA. En lo que va del año el sector apenas crece 1,6% y se mantiene 17% por debajo de su máximo histórico, mostrando un estancamiento prolongado. La utilización de la capacidad instalada se redujo a 44,8%, uno de los valores más bajos en términos históricos, similar a los meses más duros de la pandemia de 2020.

Por rubros, Maquinaria Agrícola (-1,9%) y Carrocerías y Remolques (+6,8%) que venían liderando el crecimiento pasaron a mostrar signos de desaceleración. La maquinaria agrícola registró en 2025 su primer desempeño negativo, interrumpiendo la tendencia de recuperación. 

Los sectores de Autopartes (-12,6%), Fundición (-14,4%) y Bienes de Capital (-8,1%) profundizaron sus caídas y continúan siendo «los principales focos de debilidad dentro del entramado metalúrgico». Otros segmentos como Productos de Metal (-7,1%), Equipos Eléctricos (-3,4%) y Equipamiento Médico (-1,6%) también revirtieron el impulso que mostraron meses atrás.

El empleo en el sector sigue en baja: cayó 2,9% en términos interanuales y 0,5% contra julio. Para el presidente de ADIMRA, Elio Del Re, «la industria nacional atraviesa niveles productivos muy bajos, que ni siquiera alcanzan a revertir la profunda caída de 2024»

Y advirtió: «Necesitamos políticas activas que reconstituyan el tejido productivo, porque de lo contrario los niveles actuales pondrán en riesgo el empleo. La salida para el país es con más industria y con todos los sectores trabajando en conjunto».

Las perspectivas tampoco son alentadoras: el 74,4% de las empresas espera que su producción se mantenga igual o caiga en los próximos meses, lo que refleja un aumento de la percepción de estancamiento. Las expectativas de empleo son igualmente frágiles: el 90,5% de las firmas no prevé contratar personal o planea reducir su plantilla, confirmando que la debilidad de la industria podría seguir impactando en el mercado laboral.

Inflación en calma, economía en coma: la paradoja argentina

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Posted by Redacción on 15 septiembre, 2025 – 11:35 am
Filed under Actualidad

Cuatro meses con subas de precios bajo el 2% parecen una buena noticia, pero detrás se esconde un consumo golpeado y un freno productivo.

La foto de agosto muestra dos caras de la Argentina: la inflación sorprende con apenas 1,9%, pero al mismo tiempo la economía no logra arrancar. Para el Gobierno, es una paradoja: consigue estabilidad de precios, pero a costa de una recesión que se siente en la calle.

Según Econviews, entre julio y agosto el dólar oficial subió más de 12% acumulado, pero el traslado a precios fue mínimo. ¿El motivo? Los comercios no remarcan por miedo a perder ventas: el consumo minorista cayó 2,2% y los salarios formales perdieron casi 12% de poder adquisitivo en el último año.

Invecq suma que la economía está estancada desde diciembre de 2024. El EMAE cayó 0,7% en junio, la industria 2,3% en julio y la construcción 1,8%. El golpe es más fuerte en la Provincia de Buenos Aires, donde el producto cayó 2,2% en 2024, mucho más que el promedio nacional (-1,3%).

La inflación núcleo, que refleja los precios más persistentes, aceleró al 2% en agosto, mientras los regulados subieron 2,7% con aumentos en transporte, combustibles y prepagas. Es decir: la recesión frena el pass-through, pero las tarifas y la inercia siguen vivas.

El dilema es claro: bajar la inflación con freno de mano puesto. Una estrategia que puede rendir en el corto plazo, pero que deja un costo alto en empleo, consumo y actividad.

Caputo lanza privatización clave: más de 9 mil kilómetros de rutas a Brasil y Uruguay en juego

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Posted by Redacción on 12 septiembre, 2025 – 11:32 am
Filed under El Pais

Las rutas que conectan con Brasil y Uruguay, además del puente Rosario-Victoria, serán privatizadas. El Gobierno abre licitación con promesas de inversión privada.

El Gobierno nacional anunció que el 8 de octubre se abrirán los sobres para la privatización de más de 9 mil kilómetros de rutas nacionales que atraviesan varias provincias.

El jefe del Palacio de Hacienda indicó que «para los 8.384 kilómetros de rutas nacionales (etapas 2 y 3), en los próximos días se conocerán los pliegos finales para la licitación nacional e internacional mediante la plataforma http://Contrat.ar«.

«El sector privado invertirá, hará obras y administrará con más eficiencia mejores rutas», afirmó Caputo.

La medida se hizo efectiva a través de la Resolución 57 de la Secretaría de Transporte que fue publicada hoy en el Boletín Oficial.

Detalle de las rutas

Argentina lidera el crecimiento aéreo en la región y rompe récords en julio

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Posted by Redacción on 9 septiembre, 2025 – 10:25 am
Filed under Actualidad

Argentina rompió récords en julio: lideró el crecimiento aéreo en Latinoamérica, superó cifras de 2019 y registró 19 millones de pasajeros en 2025.

Argentina fue el mercado de mayor crecimiento porcentual interanual del tráfico aéreo en el mes de julio, gracias a una expansión del 8,3% en el segmento doméstico y del 14% en el internacional.

Según los datos difundidos hoy por la Asociación de Líneas Aéreas de América Latina y el Caribe (ALTA), el total de pasajeros alcanzó un nuevo máximo histórico para un mes de julio, 6% por encima de julio 2019.

En julio, el tráfico aéreo en la región alcanzó 42.8 millones de pasajeros, lo que representa un aumento interanual del 4,4% frente a julio de 2024, equivalente a 1.8 millones de pasajeros adicionales.

Este ritmo de crecimiento superó al registrado en junio, al sumar un punto porcentual más, impulsado por las aerolíneas con base en LAC que, por segundo mes consecutivo, lideraron la expansión mundial (+7,2%)[i]. El tráfico dentro de la región explicó más del 60% del incremento neto de julio, mientras que el flujo de pasajeros entre LAC y EE. UU. registró su mejor desempeño del año (+3,6% interanual).

Argentina, Panamá, Perú y Brasil lideraron el crecimiento porcentual en los mercados de mayor volumen.

Panamá, registró un aumento interanual del 9% en su tráfico total de pasajeros en julio, jalonado por el aumento intrarregional (+10%) y con Norteamérica (+5%). Las rutas con Centroamérica y el Caribe fueron las que más crecieron desde y hacia Panamá durante Julio, destacándose Panamá – San José (+21%), Panamá – Punta Cana (+27%), Panamá – El Salvador (+22%) y Panamá – Guatemala (+15%).

Perú tuvo un alza importante del 8,6% interanual, con el mercado doméstico creciendo a doble dígito (+10%) y el internacional al 6%. Julio marcó récord histórico en tráfico doméstico (1,5 millones de pasajeros), algo que se ha repetido todos los meses de 2025. En el segmento internacional, la cantidad de vuelos operados aumento en 7% respecto a julio de 2024, con un fuerte impulso en el mercado Perú – Colombia, que creció 25% interanual en frecuencias[ii] y +17% interanual en turistas colombianos visitando Perú[iii].

Brasil registró su quinto mes consecutivo de récord histórico en tráfico doméstico. En julio, 9 millones de pasajeros volaron dentro del país, 4,9% más que en julio de 2024. Pese a que el número total de vuelos domésticos operados en julio se redujo en 2% interanual, la capacidad promedio de asientos por vuelo aumento en 3% pasando de 153 a 161 asientos ofrecidos por vuelo[iv]. En el segmento internacional, Brasil creció 13,6% interanual, impulsado por un aumento del 43% en las llegadas de turistas internacionales por vía aérea[v]. En total, el tráfico de pasajeros en Brasil creció 7,5% respecto a julio de 2024.

«Que las aerolíneas latinoamericanas registren un crecimiento interanual del 7,2% en julio —el más alto a nivel mundial por segundo mes consecutivo— refleja no solo la fortaleza de nuestra industria, sino también la confianza de los viajeros en la conectividad que ofrece la región. Más del 60% del incremento neto interanual de pasajeros de julio provino de rutas intrarregionales, lo que demuestra un mercado cada vez más dinámico.» señaló Peter Cerdá, CEO de ALTA.

México y Colombia presentaron un leve repunte en tráfico doméstico

En México volaron 11 millones de pasajeros en julio (+1,8% interanual), recuperándose tras la caída de junio (-0,4% interanual). El segmento doméstico creció 1,3% interanual y el internacional 2,4%. El tráfico con EE. UU., que constituye el tercer par de países más grande de la región después del Brasil y México domésticos, repuntó 1,3% interanual en julio, tras caer en junio (-2,1%), aunque en el acumulado enero-julio se mantiene prácticamente estable (-0,1%, 24 mil pasajeros menos).

En Colombia, tras cinco meses de caídas, el tráfico doméstico creció 0,6% interanual en julio, aunque en enero-julio acumula una baja de 1,7%, afectada por el tráfico originando en Bogotá (-4,6% acumulado), que concentra más del 30% del total. En contraste, el mercado internacional de pasajeros creció 6,7% interanual, impulsado por el aumento con países vecinos; Ecuador (+12%), Brasil (+27%), Perú (+21%) y Venezuela (+11%).

Chile y Ecuador; crecimientos más moderados

Chile tuvo su peor mes en lo que va corrido del 2025, con un aumento marginal en el total de pasajeros transportados de apenas 0,8% comparado con julio de 2024. El tráfico doméstico tuvo una contracción del 2,4% interanual, mientras que el internacional creció 4,6%. En Ecuador, el tráfico total creció 4,1% interanual en julio, impulsado por el incremento del segmento internacional que creció 5,6%. Las llegadas vía aérea de turistas internacionales residentes en Estados Unidos a Ecuador tuvieron un aumento del 11%[vi] interanual, lo cual ayudo a jalonar el incremento de tráfico internacional.

Caribe y Centroamérica

El tráfico desde y hacia el Caribe creció 6.2% interanual en julio, impulsado por República Dominicana, el mayor mercado de la subregión, que avanzó 5.5%. El tráfico entre República Dominicana y EE.UU. se recuperó levemente, con un alza de 5.2% interanual tras la caída de junio (-1.1%). Jamaica, el segundo mercado más grande del Caribe, registro en julio su mejor mes del año, creciendo 13.1% interanual con 703.000 pasajeros en total. Guyana, un mercado pequeño, pero de gran dinamismo en los últimos años, creció 12% interanual en julio y acumula un 18% más de llegadas internacionales en 2025[vii].

Costa Rica registró una expansión interanual del 7% en julio, impulsado por la llegada turistas internacionales vía aérea desde Sudamérica (+17.7%) y Europa (+3.9%). Las llegadas desde EE. UU. repuntaron marginalmente (+0.3%), aunque en el acumulado enero-julio cayeron 2.3%[viii]. En El Salvador, el tráfico creció 2.4% interanual en Julio después de 5 meses seguidos de descensos. En lo que va corrido de 2025, El Salvador ha movilizado un total de 3 millones de pasajeros. En Guatemala, el trafico total tuvo un incremento del 3.9% interanual en julio, con 453.000 pasajeros movilizados en total.

De diarios a pasaportes: Milei transforma los kioscos en centros de logística

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Posted by Redacción on 4 septiembre, 2025 – 10:20 am
Filed under Actualidad

La Casa Rosada habilitó por decreto a los puestos de diarios a operar como centros postales. Podrán entregar desde documentos hasta productos de e-commerce.

El gobierno de Javier Milei dio un nuevo paso en su política de desregulación al habilitar a los puestos de diarios a funcionar como puntos de retiro postal. La medida quedó oficializada a través del Decreto 629/2025, publicado en el Boletín Oficial con la firma del Presidente y de la ministra de Capital Humano, Sandra Pettovello. 

A partir de ahora, los puestos podrán entregar correspondencia, paquetería, documentación personal como DNI y pasaportes, tarjetas bancarias y productos adquiridos por comercio electrónico, además de ofrecer servicios de guarda y depósito. Según el Gobierno, la iniciativa busca facilitar la interacción entre la oferta y la demanda, eliminando trabas que, a su criterio, restringían la actividad comercial y encarecían los servicios.

Para operar como casilla de correo, los canillitas deberán inscribirse en el Ente Nacional de Comunicaciones (Enacom) o asociarse mediante convenio con un operador postal ya habilitado. Esto marca también la disolución del Registro Nacional de Vendedores y Distribuidores de Diarios y Revistas, creado en 2000, que regulaba las paradas, el reparto y las zonas de influencia de cada puesto.

La Casa Rosada fundamentó la medida en la necesidad de «eliminar restricciones al comercio y a la industria en todo el territorio nacional» y de evitar lo que considera normas que distorsionan los precios o frenan la libre iniciativa privada. Para el oficialismo, la transformación de los kioscos en nodos postales también busca ampliar la red de distribución en un mercado cada vez más impulsado por el e-commerce.

Esta decisión se suma al proceso de desregulación postal iniciado en noviembre pasado con el Decreto 1005/2024, que flexibilizó la operatoria de envíos de hasta 50 kilos en el ámbito nacional e internacional y redujo exigencias burocráticas para los operadores. Con la nueva norma, el Gobierno pretende profundizar la apertura del sector y convertir a los kioscos de diarios en un engranaje clave de la logística urbana.

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